2010/12/24(五)
南怡島-清涼里樂天超市-明洞SPAO & EverySing-明洞逛街
京春線（上鳳⇔春川）
新完工的京春線（경춘선）雙線地鐵為首都圈地鐵的延伸,
2010年12月20日開始,在首爾地下鐵七號線的上鳳站可以直達韓國江原道的春川站。
而原本的從清涼里車站發車往返首爾~春川的無窮花號列車已在2010年12月20日後停駛。
首爾(新上鳳站)~春川所需要的車程時間為1小時29 分，比原本的火車縮短25分鐘左右，
而只停駛主要車站的快速列車將縮短35分鐘左右。
預計今年底將開通48分往返首爾~春川的對號快速列車，目前仍在施工中。
資料來源:
南怡島是冬季戀歌拍攝場景之一…台灣的旅行社幾乎都有排這行程…
第一次來韓國的真妮特聽到嘉欣有排這行程當然是舉雙手贊成！
南怡島的交通要轉火車再轉計程車，然後到了渡船口再坐船到南怡島！
為了這一天的旅程能夠順利，特地找了許多資料，甚至還上韓國國鐵的官網查詢火車時刻表，
但是人算不如天算~辛苦全部白費，印出來的路線圖小抄也都浪費了！
原本我們的路線是這樣的：<地下鐵>明洞~<地下鐵>清涼里~四號出口走路到清涼里車站~加平車站~計程車或公車到南怡島渡船口~搭渡輪到南怡島
地下鐵清涼里四號出口原本預計出來還要走一段路才會看到車站的，沒想到，一出地下鐵只能夠用“豁然開朗”來形容，
因為一到地面往右邊看就能看到“清涼里車站”~車站前是一空曠的廣場，顯示著當下時間與溫度的LED營幕看起來很嚇人，溫度竟然是負12度！！！
接下來就要買車票了，但是車站售票員說沒有車到加平？？？聽得一頭霧水？？？他叫我們去旁邊售票機買票就可以？
我們跑去看售票機上的路線圖也看得眼睛快脫窗！滿滿都是韓文…
這時聽到熟悉的國語問我們是不是也是要到南怡島…
是一對來自台灣的情侶…
她們也正在苦惱怎麼交通路線跟網路查的不一樣…
最後求助服務台的姐姐…她說要坐到「상봉上鳳」轉車才能到加平車站，
也不用另外買車票…T-money就可以用….
直接刷卡進月台坐了往「덕소」的電車…
果真到了「상봉上鳳」依照路標指示走到另外一個月台…
這裡好像滿大站的...因為站里還有麵包店...
金范小弟弟正對我們在微笑...
彷彿在說...加油喔...南怡島快到囉～
乘客也大部分要去春川…反正就是跟著人群走….
上了車…接下來就是到加平車站了吧？
沒想到…到了「마석磨石」時，大家都下車了….
不知道為什麼阿？
剛好在車上睡得迷迷糊糊的…腦袋一片混沌….
等到發現不對時…車門已經關起來…
我跟妹妹，還有那對情侶都被關在電車上…
不過…好險電車沒有馬上發動…列車長一節一節車廂的檢查還有沒有沒下車的乘客…然後幫忙開門放我們下車…
被關在車上時…也順便拍了照…真是樂觀的一群人…
月台另一邊來的車就是往春川的了…搭上去平安抵達加平車站…
越接近目的地...就越容易看見路上的積雪...
詢問處貼有往南怡島的公車時刻表
左邊是往南怡島，右邊是往加平車站
但是坐計程車還是比較方便，10分鐘左右就到了…花了2600~3000韓元…四人分攤其實很便宜…
到加平車站時已經快要10點半…我們大概是9點左右開始坐車的…可真是經過一番折騰…
不過這路線…似乎比較方便…因為不用面對站務人員要講話買車票…直接用T-money就好…不過要轉兩次車…
T-money是用儲值的…而且離開韓國前完全把裡面儲值的錢剛好都用光…
扣掉市內地鐵區間費用後發現…從清涼里~加平來回交通花費了4300韓元…
比想像中便宜…(應該沒有算錯吧?)
後來…查了一下KORAIL的網站..
http://www.korail.com/
重新搜尋從清涼里車站到加平車站的火車時刻表…
出現下列訊息…
12월21일부터 복선전철(상봉-춘천)이 개통되어 경춘선 무궁화열차는 운행하지 않습니다.
意思大概就是…這一路線火車不開了…
還真是巧…是在三天前才發生的事…
謝謝妹妹的朋友嘉欣沒有放棄前往南怡島…
能平安到達真的很厲害ㄟ…
南怡島-清涼里樂天超市-明洞SPAO & EverySing-明洞逛街
京春線（上鳳⇔春川）
新完工的京春線（경춘선）雙線地鐵為首都圈地鐵的延伸,
2010年12月20日開始,在首爾地下鐵七號線的上鳳站可以直達韓國江原道的春川站。
而原本的從清涼里車站發車往返首爾~春川的無窮花號列車已在2010年12月20日後停駛。
首爾(新上鳳站)~春川所需要的車程時間為1小時29 分，比原本的火車縮短25分鐘左右，
而只停駛主要車站的快速列車將縮短35分鐘左右。
預計今年底將開通48分往返首爾~春川的對號快速列車，目前仍在施工中。
| 停靠站站名 | 連絡路線 | 地域 |
| 상봉역（上鳳駅） |
|
首爾 |
| 망우역（忘憂駅） | 首都圏電鉄中央線 | 〃 |
| 갈매역（葛梅駅） | 〃 | |
| 퇴계원역（退溪院駅） | 〃 | |
| 사릉역（思陵駅） | 京畿道 | |
| 금곡역（金谷駅） | 〃 | |
| 평내호평역（坪內好坪駅） | 〃 | |
| 마석역（磨石駅） | 〃 | |
| 대성리역（大成里駅） | 〃 | |
| 청평역（淸平駅） | 〃 | |
| 상천역（上泉駅） | 〃 | |
| 가평역（加平駅） | 〃 | |
| 굴봉산역（屈峰山駅） | 江原道 | |
| 백양리역（白楊里駅） | 〃 | |
| 강촌역（江村駅） | 〃 | |
| 김유정역（金裕貞駅） | 〃 | |
| 남춘천역（南春川駅） | ※南春川駅が春川市の中心 | 〃 |
| 춘천역（春川駅） | 〃 |
資料來源:
南怡島是冬季戀歌拍攝場景之一…台灣的旅行社幾乎都有排這行程…
第一次來韓國的真妮特聽到嘉欣有排這行程當然是舉雙手贊成！
南怡島的交通要轉火車再轉計程車，然後到了渡船口再坐船到南怡島！
為了這一天的旅程能夠順利，特地找了許多資料，甚至還上韓國國鐵的官網查詢火車時刻表，
但是人算不如天算~辛苦全部白費，印出來的路線圖小抄也都浪費了！
原本我們的路線是這樣的：<地下鐵>明洞~<地下鐵>清涼里~四號出口走路到清涼里車站~加平車站~計程車或公車到南怡島渡船口~搭渡輪到南怡島
地下鐵清涼里四號出口原本預計出來還要走一段路才會看到車站的，沒想到，一出地下鐵只能夠用“豁然開朗”來形容，
因為一到地面往右邊看就能看到“清涼里車站”~車站前是一空曠的廣場，顯示著當下時間與溫度的LED營幕看起來很嚇人，溫度竟然是負12度！！！
接下來就要買車票了，但是車站售票員說沒有車到加平？？？聽得一頭霧水？？？他叫我們去旁邊售票機買票就可以？
我們跑去看售票機上的路線圖也看得眼睛快脫窗！滿滿都是韓文…
這時聽到熟悉的國語問我們是不是也是要到南怡島…
是一對來自台灣的情侶…
她們也正在苦惱怎麼交通路線跟網路查的不一樣…
最後求助服務台的姐姐…她說要坐到「상봉上鳳」轉車才能到加平車站，
也不用另外買車票…T-money就可以用….
直接刷卡進月台坐了往「덕소」的電車…
果真到了「상봉上鳳」依照路標指示走到另外一個月台…
這裡好像滿大站的...因為站里還有麵包店...
金范小弟弟正對我們在微笑...
彷彿在說...加油喔...南怡島快到囉～
乘客也大部分要去春川…反正就是跟著人群走….
上了車…接下來就是到加平車站了吧？
沒想到…到了「마석磨石」時，大家都下車了….
不知道為什麼阿？剛好在車上睡得迷迷糊糊的…腦袋一片混沌….
等到發現不對時…車門已經關起來…
我跟妹妹，還有那對情侶都被關在電車上…
不過…好險電車沒有馬上發動…列車長一節一節車廂的檢查還有沒有沒下車的乘客…然後幫忙開門放我們下車…
被關在車上時…也順便拍了照…真是樂觀的一群人…
月台另一邊來的車就是往春川的了…搭上去平安抵達加平車站…
越接近目的地...就越容易看見路上的積雪...
詢問處貼有往南怡島的公車時刻表
左邊是往南怡島，右邊是往加平車站
但是坐計程車還是比較方便，10分鐘左右就到了…花了2600~3000韓元…四人分攤其實很便宜…
到加平車站時已經快要10點半…我們大概是9點左右開始坐車的…可真是經過一番折騰…
不過這路線…似乎比較方便…因為不用面對站務人員要講話買車票…直接用T-money就好…不過要轉兩次車…
T-money是用儲值的…而且離開韓國前完全把裡面儲值的錢剛好都用光…
扣掉市內地鐵區間費用後發現…從清涼里~加平來回交通花費了4300韓元…
比想像中便宜…(應該沒有算錯吧?)
後來…查了一下KORAIL的網站..
http://www.korail.com/
重新搜尋從清涼里車站到加平車站的火車時刻表…
出現下列訊息…
12월21일부터 복선전철(상봉-춘천)이 개통되어 경춘선 무궁화열차는 운행하지 않습니다.
意思大概就是…這一路線火車不開了…
還真是巧…是在三天前才發生的事…
謝謝妹妹的朋友嘉欣沒有放棄前往南怡島…
能平安到達真的很厲害ㄟ…
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