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2010/6/15


從小倉車站要轉普通車到門司港



不是『門司』喔~~是『門司港』!!!

這是兩個不同的站

記得上次坐車時

聽到門司也是慌亂了一陣子

猶豫該不該下車


門司港是JR九州的起點站

所以有”O里程的碑




普通車到這裡就是終點站啦



整座車站就是一座保存良好的古蹟



跟小倉的現代化截然不同

連廁所都順便導覽一番


 

雖然由布院下大雨,門司港這裡是陰天

應該也是早上有下雨吧,所以 天氣陰陰的,剛好可以散步

 

晚上再來的門司港展望台



我們沿著港邊想要走到關門大橋海底隧道

一開始還有說有笑的雨天過後天氣涼涼的散步很舒服

後來走到笑不出來

關門大橋感覺很近

卻總是走不到

 

但走的方向是對的

海底隧道就在關門大橋正下方

入口在關門大橋旁邊不起遠的電梯



電梯下降到水面下61公尺

兩端各有半顆紀念章


海底隧道總長780公尺

隧道呈圓弧狀

所以一開始是走下坡

中間是福岡縣跟山口縣的交界


然後就是上坡

爬到整個汗流浹背

就為了蓋另一端的半顆章



有一群男生剛好要開始走看到我們喘成這樣就笑了


笑屁..等等你們就知道

兩邊的章都蓋齊了

要回到JR門司港或是JR下關車站的觀光案內所

換個關門海底隧道的紀念証



基於時間考量

我們到下關車站的觀光案內所換紀念証

櫃台姊姊問我們是不是要填今天的日期

所以是可以選日期的啦

不一定要當天就去換


下關的關門海底隧道一出來就是源義經跟平知盛的雕像


幾年前,瀧澤秀明演過大河劇義經

這裡有主要演員留下的手印

湯小妹一直夢想來這裡跟她最愛的瀧澤秀明的手印拍照阿~今天讓我替她完成這夢想..哈哈


 

我們搭公車到下關車站時發現一個好東西

公車導覽系統



首先要知道目的地的公車站名

左邊的表是所有站名對應數字一覽表

將目的地站名用數字輸入系統中

它會自動搜尋到離現在時刻最近發車的時間以及公車月台站名

下關車站前面就是公車站集中的地方

所以有規劃月台讓公車停車

我們就是這樣找到坐往唐戶的公車的

 

來這是為了門司港的夜景

但因為是夏天遲遲沒有天黑

剛好肚子餓了

就在唐戶吃晚餐


不過唐戶市場下午三點多早早收攤

所以我們旁邊有一棟建築物都是賣吃的吃晚餐

平常日的關係..遊客沒很多所以店也沒開很多

解決完晚餐..天終於慢慢暗了


關門連絡船單趟¥390




搭乘關門連絡船回到門司港展望台看夜景

夜景跟前年來的時候一模一樣

相機換過也拍得好多了,之前怎麼拍怎麼模糊

回到家看時扼腕所以一直想著要再來一次今天也算實現願望了



關門大橋的夜景


PS.門司港展望台門票¥300


遠眺本州的下關

 


從小倉回博多也是坐特急SONIC

跟白天坐的SONIC截然不同

速度差很大

竟然每站都停

今天晚上十點才回到旅館

真是累死了

不過有看到門司港夜景也值得啦~

今天開始用酸痛貼布了




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